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| falalilc 发表于 2013-2-14 08:52 只看TA 1楼 |
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[交流] 标致301/新爱丽舍领衔 PSA今年新车计划[31P] 前言：2012年，PSA在欧洲的日子并不好过，欧债危机的影响下，欧洲汽车销售大幅下滑，这给过于倚重欧洲市场的PSA是一个沉重的打击。生存的压力下，PSA将更多的希望放在了欧洲以外的市场，特别是全球第一的中国市场。自2010年PSA与东风汽车发布5A计划之后，PSA加速了向中国市场引入新车的步伐。甚至PSA从新车研发的开始就考虑了中国市场的需求，推出更多符合中国市场需求的车型。2013年，PSA推新车的势头不减，特别是在紧凑级市场推出的两款新车更像是为中国消费者量身定制，拥有不错的市场前景。下面就让我们一起来看2013年PSA还将把哪些新车带到中国市场。 PSA计划在华推出车型推出时间标致301预计年底标致改款RCZ今年一季度雪铁龙新爱丽舍预计年底改款雪铁龙C5预计四月国产DS5今年二季度 DS3敞篷版今年上半年爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 标致品牌 标致301 上市时间：预计年底上市 新车点评：标致301最终的起步售价很可能会在8万元左右，主打入门级车型市场，对这个级别的常青树凯越和悦动发起进攻，同时对广本锋范和东风日产阳光，以及自主品牌也会造成一定的威胁，而主要优势则体现在其年轻时尚的设计上，另外2650mm轴距带来的空间也是很值得期待的。 以中国为首的新兴国家市场对入门级紧凑车型的需求在不断攀升，大众全新捷达和全新桑塔纳在国内赢得了很高的关注度。在去年的巴黎车展上，PSA也杀入了这个市场，旗下标致和雪铁龙品牌分别推出标致301和新爱丽舍这两款入门级紧凑车型。  【标致301】 标致301采用了全新的家族式前脸，风格与现款508较为相似。新的风格少了一些霸气和动感，更加内敛、优雅。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，在国内应该算得上主流紧凑级车型标准，该车的行李箱容积为506L。    【大车身尺寸显然有迎合中国消费者需求的考虑】 内饰上，标致301采用了纯黑的内饰风格，采用全新的运动化方向盘，倒梯形的中控设计也是全新风格，与现款508有较大区别。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。不过如果实现国产，其中像ESP这样的配置可能不会再出现。   动力方面，标致301采用了1.2VTi三缸发动机，最大功率输出52kW，另外还搭载动力更加强劲的1.6VTi发动机，最大功率输出85kW。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出68kW。 引入国内市场后，搭载现款国产1.6L发动机的可能性较大，匹配5速手动或者4速自动变速箱，并且在配置上也会有一定的简化。 标致改款RCZ 上市时间：今年一季度 新车点评：标致RCZ这样一款主打拉风外观的车型，注定了其小众的身份。不过想玩儿个性的消费者，它对您来说还是个不错的选择，预计2013款车型将于明年第一季度引入国内销售。 在去年的巴黎车展上，标致正式发布了改款的RCZ车型，相比现款RCZ，新款RCZ车型重新设计了前保险杠，将进气格栅采用上下分离式设计，同时熏黑的大灯搭配新加入的LED日间行车灯，较现款车型更加具有视觉冲击力。    内饰方面：新款RCZ基本延续了现款车型的设计，但在细节方面进行了全新调整。如多媒体区域的按键布局以及高配车型上所加入的液晶显示屏等。配置方面，新款车型则配备了自动大灯开启、导航、蓝牙以及USB接口等一系列非常实用的功能。   动力方面：新款RCZ则延续了现款的动力总成，分别提供1.6L THP汽油发动机与2.0L HDi柴油发动机，最大功率分别为115kW和120kW，峰值扭矩240Nm和340Nm。传动部分则为6速手动变速箱与6速自动变速箱，另外，还有一款运动选装包可供选择，将1.6L THP发动机输出功率提升至147kW。 雪铁龙品牌 新一代雪铁龙爱丽舍 上市时间：预计年底 新车点评：全新雪铁龙的定位与标致301也很相似，两者的关系类似新桑塔纳与新捷达。好在两者在外观设计风格上的差异还是很明显的。其产品优势也体现在出色的设计和大尺寸空间，最终的定价也会相差不大！ 新一代的爱丽舍与标致301可以看做是姊妹车型，采用全新的家族式风格，整体设计与雪铁龙的C4L颇为相似，更加年轻和优雅。车身尺寸上，长宽高分别为4427/1748/1467mm，轴距为2650mm，与标致301相差不大。  【定位与标致301相似的新爱丽舍】 虽然外观上差异很大，但新爱丽舍内饰更是由标致301换标而来，这可能是出于成本控制上的考虑。动力上，新爱丽舍也会与标致301相同，搭载代号为EC5的1.6L新发动机和1.2L发动机，国内很可能只会搭载1.6L发动机，匹配4AT变速箱。   【内饰上与标致301相似度很高】 全新爱丽舍配置上较为丰富，比如数字显示空调、倒车雷达、巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统。其它先进装备还包括有 GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启动/停止系统。不过如果国产，出于成本控制的考虑，这些配置可能或有较大缩水。 改款东风雪铁龙C5 上市时间：预计4月 外观方面，改款雪铁龙C5前脸变化最明显的便是与C4L颇为相似的新家族前脸设计，同时迎合中网的变化，保险杠、雾灯区也有了适应性的变化，前大灯造型不变，但灯体内加入了LED日间行车灯。   【2012款雪铁龙C5】 尾部方面的变化相对更加轻微，尾灯造型有一定变化，内部换上了更立体化的3D灯座。另外，保险杠下端也加入了中置雾灯，提高了行车安全性。   【2012款雪铁龙C5】 车型参数方面，从获得的资料来看，新款C5长宽高尺寸分别为4805mm/1860mm/1458mm，其轴距为2815mm，与现款车型完全一致。 内饰方面，我们可以看到整体布局并没有发生变化，仅是在细节上有细微调整，在中控台按键、排挡杆福建都加入了更显档次的镀铬元素。  动力方面，预计新车不会有变动，东风雪铁龙新款C5将继续搭载代号为PSA RFN 10LH3X、PSA 3FY 10XP01的2.0L和2.3L发动机，与两款发动机搭配的是一台6速手自一体变速器。 DS品牌 国产雪铁龙DS5 上市时间：预计今年二季度 新车点评：国产后，雪铁龙DS5的售价会有较大的幅度的降低，起步售价可能会下探至25万元左右，与国产中级车高配车型都会构成一定的竞争。凭借出色的设计和豪华的用料和做工，要争取到一部分中级车用户应该比较容易。按照PSA对DS在国内市场定位的调整，DS未来的定位将大众化，国产将是其走向大众化的基础。 作为雪铁龙DS在国内推出的首款车型，DS5于去年6月正式进口国内，搭载1.6T发动机，其起步售价高达29.88万元。较高的售价和推广缓慢的渠道布局让这款车型在国内的市场表现平平，国产似乎是其唯一的出路。据长安标致雪铁龙官方表示，雪铁龙DS5将作为首款国产车型，在今年正式投产。  【雪铁龙DS5将成为首款国产DS车型】 DS5与雪铁龙C5出自同一平台，长宽高分别为4530mm/1850mm/1508mm，轴距为2727mm。前脸采用了DS系列的家族式设计，车身有点类似于MPV的设计风格。 内饰方面，DS5的内饰设计非常奢华，中控采用真皮包裹，座椅非常的豪华和精致，并且内饰大量采用了实木装饰，这样的设计只有在宾利和劳斯莱斯等豪车上才会看到。DS5的内饰有点类似飞机驾驶舱的风格，各种控制按键在设计上借鉴了飞机驾驶舱内的设计。    【时尚、优雅的设计是DS5的主要卖点】 配置方面，新车标配ESP电子稳定系统、坡道辅助系统、无钥匙进入、前/侧面气囊和头部气帘、LED日间行车灯、后部泊车测距系统、三片式全景天窗、带按摩和加热功能的前排座椅等。在高配车型，还拥有7英寸液晶屏、GPS导航、人机交互系统、NAPPA真皮座椅、氙气大灯、前部泊车测距系统等。    【精湛的用料和做工是DS系列的重要卖点】 动力方面，DS5采用一台1.6THP直喷涡轮增压汽油发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩240Nm，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，另外，DS5带有运动、雪地、手动三种驾驶模式。 优雅时尚的设计，精湛的做工和豪华用料是DS5最大的卖点，但作为全新入华的豪华品牌，DS在品牌认可度上还有很大的不足，车身上的雪铁龙车标也一定程度上影响了消费者的判断。搭载的1.6T发动机用在这样一款大尺寸的车型上似乎也有动力不足的担忧。 DS3敞篷版 上市时间：今年上半年 新车点评：DS系列一直以其出色的设计感吸引年轻消费者，这款DS3敞篷版车型同样体现了设计师的用心和对时尚的准确把握。DS系列车型在核心动力和配置上的竞争力不强，而设计则是其能赢得市场的重要砝码，在汽车制造日趋同质化和模块化的今天，这一独特的设计理念还是值得肯定的！ 在之前的2012巴黎车展上，雪铁龙高端品牌DS推出了DS3 Cabrio敞篷版车型。并且DS3 Cabrio敞篷版也在去年的广州车展上完成亚洲首发。  据了解，DS3敞篷版将采用软顶开启的方式，并将提供三种软顶颜色可供选择，分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面，DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。   此外，在DS3顶篷开启状态下，车内将有LED氛围灯照亮，为整车营造出一种个性时尚的氛围。在整车重量方面，DS3敞篷版较之普通版车型增加25kg，敞篷全开状态需要近16秒的时间。  订购DS3 Cabrio敞篷版的车主可以个性化调配汽车的车顶、车身、后视镜外壳以及车轮。DS3提供了10种颜贴纸：城市部落、Onde、珍珠、斑马、地图、飞机、合作设计、弗拉维奥、花卉和图形艺术。DS3 Cabrio敞篷版的折叠顶篷已经成为了主要的个性化要素。 独特的敞篷设计提高了内部空间的利用率，使DS3 Cabrio敞篷版成为真正的五座敞篷车，并拥有同类型中最大的行李箱空间（245公升）。它具有与掀背车相同的内部空间，这是敞篷车设计中的一个巨大突破。DS3 Cabrio敞篷版甚至还保留了60/40椅背可折叠式的后座，方便日常需求。后背箱盖特别保留了原有的开启路线（呈圆弧运动轨迹），因此无论停车距离多狭小，甚至当靠墙停车时，行李箱都能完全打开。 |
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