chengguye2012

苏-57肩负着要替换苏-27的任务，也很有可能要在未来替换米格-31去执行在西伯利亚的防空任务。从替代苏-27上来说，苏-57的气动设计和机载航电上肯定没有问题。从替代米格-31来说，米格-31比较特殊的有三：一个是大功率的雷达探测系统，一个是类似防空自动化的多机联合作战体系，一个是接近3马赫的速度。防空自动化的多机联合作战体系更多依靠的是综合多架飞机的探测、控制和指挥算法，从控制和指挥角度来说，苏-57上新的计算机系统肯定能够实现米格-31那套系统的功能，而要替换米格-31的雷达系统，除了功率指标外，目前的雷达系统也是可以实现的，而且还可以更进一步考虑反隐形方面的考虑，譬如苏-57开发了襟翼雷达，据说是L波段，显然有反隐身的考虑。对于米格-31的高速，实际上米格-31的高速在实战中发挥多少是个问题，如果苏-57的超巡功能能够实现，在高速截击上，苏-57并不会比米格-31差多少。而苏-57的雷达反射截面要小，在战术的灵活安排上会比米格-31更多，作战效能会更高。

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• 我是老狼 金币 -20 第三次网络复制 2019-7-19 13:38