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标题: [图帖] 歼31定位确定！一口气造八百架不是问题，米格能否翻身就靠它[6P] [打印本页]

作者: obviously 时间: 2019-6-7 17:06 标题: 歼31定位确定！一口气造八百架不是问题，米格能否翻身就靠它[6P]

尴尬的歼31隐身战机依然处于国家队的边缘，因为歼20的实力已经表明，其不仅能够作为空军的主力，也可以有舰载机的基因。有人说歼20近40吨的重量太大，其实这不是问题，那我们就把航母给造大点，美国人有10万吨的航母，我们就造个12至15万吨的，这不就解决了问题？

就算航母的大小控制在8万至10万吨，歼20搞个缩小版对成飞来说也不是很困难的事，但一切的关键都在发动机。发动机给力的话，就算是40吨的舰载机也照样能弹射。

33吨的苏33、F-14在甲板上占地面积也不见得比使用折叠翼后的歼20小很多，如果8万吨的航母能够携带40架左右的歼15，那理论上也能够对等携带32至36架歼20舰载版。

28吨的起飞重量对于舰载机而言应该说是中规中矩的，但歼31的发展显然没有歼20更快。从定位上看，歼31的定位基本确定了，就是外贸型，与F-35强市场的。那么第一个采购方会是谁？笔者认为巴铁是肯定的了，巴铁目前最先进的战机仍然是F-16，如果没有枭龙战机，巴铁空军的数量优势无法建立。

在印度空军还没有找到合适的隐身战机之前，歼31无疑是巴铁最希望获得的战机。巴铁的背后是庞大的阿拉伯空军市场，有人说沙特会被拉入，但笔者认为沙特肯定不会介入歼31的后续故事。沙特空军目前拥有EF-2000、旋风、F-15三大重型机，眼中只有美欧的高端武器，买战机不是看性价比，而是看够不够豪。

歼31的外贸定位应该是东南亚的空军、东欧还有北非、南美的客户。如果F35空军版能够实现8000万美元单价，那歼31卖个6000万美元单价，性价比就出来了。论这个市场的规模，那么至少在八百至一千架的规模，而且把东南亚空军吃进来，那么东盟还有存在的价值？

我们先不说越南空军买什么，泰国、马来西亚空军隐身战机去哪儿买？目前一个是鹰狮战机，一个是苏30，从这两个定位就可以看出，泰国和马来西亚空军是又没钱又喜欢买点高大上的东西。如今苏-57处于囹圄之中，更别说出口了。

因此在未来10年，俄罗斯隐身战机处于空窗期，F-35单价又居高不下，欧洲两大隐身战机还没有出炉，因此世界上的出口型隐身战机只有F-35和歼31两种。

俄专家也认为迟早会向中国采购空战武器，就看俄军工能不能放下面子，如果有俄系技术介入，那么沈飞也有先天的优势，这里本来就是苏俄战机摇篮，说不定米格还会找上门，共同分掉这块大蛋糕。前三十年苏霍伊的命运在沈飞，后三十年米格的命运也在沈飞，米格要翻身，歼31是个不错的机会。

作者: ruokey 时间: 2019-6-8 10:33

现在需要隐身舰载机，甭管31还是20，赶紧上去一架，或者都上去~

作者: 无公害珠珠 时间: 2019-6-8 10:48

发动机不解决，始终被人卡脖子

作者: gaoying22 时间: 2019-6-8 11:09

fc31不重新大改变不成歼31的

作者: helloake 时间: 2019-6-8 13:26

FC31，不是歼31，等到成为歼31了，才可能有出口的空间

作者: aili070512 时间: 2019-6-9 14:07

31是沈飞隐身机的开山之作，别管能不能进入国家队，设计研发经验才是最重要的，有了技术储备才能不落后于人。

作者: radeon9700 时间: 2019-6-10 17:46

上舰的话还得改装，机体牢固度不行

作者: 明栈初雪 时间: 2019-6-11 06:05

说真的，没啥竞争力，买su57也不会买FC31，就靠一个外壳忽悠人?沈霍伊几十年拿不出啥像样的玩意外国人也不傻，自己国家都不买的。

作者: qsmyhsg 时间: 2019-6-11 06:36

以前一直因为歼31是准备上航空母舰的，但感觉已经有一段时间没听到过歼31的消息了

作者: idnanqiao 时间: 2019-6-26 20:20

J31很长时间没有消息了，如同国产航母很长时间没有消息一样，遇到了瓶颈。不过按照航母载机70架计算，40架制空，10架踹门，10架对地，5架预警，3架运输，2架直升机救援。那么制空战机有了，J31踹门机明显不够。这就是这么久没有消息的原因。我国缺少踹门机，这个急需解决。

作者: 洲际导弹 时间: 2019-6-26 21:34

满篇都是臆想，武器买卖背后是政治，在欧美以及俄罗斯的传统势力范围内，中国武器再好也很难卖出去，在买中国武器和得罪老大之间，你会怎么选？投靠老大可保平安，买中国武器可能被制裁甚至引来战争。而且中国武器还达不到世界顶尖水平，很多外销武器一看就是为了尽快卖出去而抢着仿制的，宣传词一律是不比西方同类武器差甚至更好，价格更便宜，但是大家都不是傻子，这些武器基本叫好不叫座，根本卖不出去，所以还是要扎扎实实搞研发，真正有自己的东西才行。

作者: dejunaaa 时间: 2019-6-28 17:15

俄国人的军工产业还是会优先发展的，再国力不行，军工这块估计不会像外国低头

作者: xuletian 时间: 2019-6-28 19:54

这个型号估计也不会做太多，估计都是后期拿来出口，遏制老美的盟友的。

作者: xiaoguotu 时间: 2019-6-28 20:36

J31就算了吧，说了那么多年，还没搞清楚定位，所谓定位确定也是自媒体帮忙确定的

作者: Kasumi. 时间: 2019-9-11 19:48

一口气造800架？想太多了，装备都是逐步更新换代的。

作者: 66655444 时间: 2019-9-15 02:32

FC31是名副其实废材31，航母还是装备J15实在点。

作者: cscs383910 时间: 2019-9-15 23:55

中国的高端军火市场一向叫好不叫座，都是有固定利益关系的，中国的市场大部分还是在非洲国家，如果发动机技术得到改进或根本性解决，中国的高端军售会更上一个台阶

作者: zoug 时间: 2019-9-16 17:36

F31的地位比较尴尬，自己不装备，很难出口到国外的。即使出口了，产量上不去，价格会很高。

作者: gzliquan1 时间: 2019-9-19 00:21

这个厉害了

作者: gzliquan1 时间: 2019-9-19 00:27

不错不错

作者: haoda 时间: 2019-9-19 05:06

不知道什么时候才能出来，J20还是有点重。

作者: onlooker789 时间: 2019-9-19 08:46

发动机是硬伤吗？发动机的问题不解决，好飞机永远不是真正属于自己的。

作者: wangsiswang 时间: 2019-9-23 12:51

看样子挺好看希望人类的宇宙事业也有所发展飞行器应更多配合生活

作者: apple_ii 时间: 2019-9-25 01:31

忽悠别人的，千万别把自己也忽悠了。

作者: ghvb2050 时间: 2019-9-25 12:54

歼31已经多少年了？现在我觉得已经凉凉了

作者: lxp19870808 时间: 2019-9-26 23:03

其他性能不了解，但看过一个视频，J31边飞边冒黑烟，看起来就很不靠谱。

作者: yifanji 时间: 2019-9-26 23:10

研发这个是技术储备，增加经验和提高细节，为更新机型提供经验技术，

作者: lilin081 时间: 2019-9-26 23:56

沈霍伊设计制造理念感觉还是没有成飞灵活开拓，始终是停留在苏式风格里面。进取心欠缺。

作者: 二灰碎石 时间: 2019-9-27 10:30

31不可能上舰的，海军一直对轻型机不感兴趣的，称霸亚洲地区，要的不是31空战能力有多强，够用就好，更需要的是装更多的反舰导弹、制导炸弹。我们需要的是F18塑料虫一样的多功能攻击机。

作者: larkybear 时间: 2019-9-27 11:15

歼31定位符合当前解放军的战略要求，大批量的制造可以快速填充空军，打造一支强大的空中力量

作者: lwstcl 时间: 2019-9-27 13:05

歼31一出来就说的是主攻外贸市场，就像枭龙战机，就是拿来出口，没得自己装备

作者: ghvb2020 时间: 2019-10-6 02:23

歼31一开始定位是出口的，后来发现没人要，呵呵！后来中国的航母又发展起来了，所以最后估计打算改舰载机了

[ 本帖最后由 ghvb2020 于 2019-10-6 02:24 编辑 ]

作者: fihikl 时间: 2019-10-10 21:25

妥妥FC31，楼主发文严谨点，一个飞行的壳子，都没定型采购呢，怎么会冠上歼字头

作者: wwwysgfa 时间: 2019-10-11 16:29

不知道哪里复制的野贴，估计也就是某个论坛随便弄来骗积分。错别字就不谈了，没有歼31只有FC31也不谈了。空口胡吹800架以上市场规模，单价6000万美元，这两个FC31一个都做不到。第三世界国家亚非拉现在换三代机都艰难，印度巴基斯坦都是一堆二代机，根本看不见50架以上的订单，印度买48架阵风都扭扭捏捏，就算中国自己购置100架舰载机型，再能有100架外销就阿弥陀佛了，毕竟更便宜的FC1都没卖出去800架。再谈单价，没有销量平摊费用，单价就和阵风一样不可能降，F35那么大的盘子，中国一上来就比它便宜，如果性能还差不多，中国航空工业怕不是吊打美国。最后那个米格合作更是八字没一撇，YY一下，也好意思放标题。。。

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