qq2199

自从宝马X6开创了轿跑SUV这一细分车型以来，就凭借新颖的设计以及犀利的颜值收获了不少粉丝，虽然当时这种车型并没有获得广泛认可，但这种车型还是经过了时间的考验，市场也逐渐平稳，成为了一部分人彰显个性的首选车型。而后续的奔驰、讴歌、本田等品牌也都慢慢开始推出同类车型，近几年咱们的国产品牌也开始发力，吉利、领克、魏派、哈弗等一线车企都已经有轿跑SUV的新车计划，而老牌车企长安更是走在了前头，率先推出了一款轿跑SUV新车---CS85。据悉，这款新车将会于2019年初正式上市，而随着上市日期的逐渐临近，近日笔者从相关渠道获悉，首台宝蓝色长安CS85实车已经到店，比宝马X6还漂亮，配爱信8AT还买啥领克，下面咱们就借着这个机会来深入了解一下这款新车。

首先外观设计方面，作为长安的首款轿跑SUV，长安CS85在前脸设计上采用了长安最新的“智色双旋”设计理念，X型的进气格栅内部辅以多幅横向镀铬饰条进行点缀，并与两侧修长的大灯组巧妙的连为一体，配合前杠部位夸张的进气口设计使得整车前脸呈现出较强的视觉冲击感。而大灯组也采用全LED结构，看起来炯炯有神。对于这样的前脸设计很多网友也夸张地表示：比宝马X6还漂亮，配爱信8AT还买啥领克。

车身侧面部分采用了溜背式的设计元素，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调，将轿跑SUV特有的美感展现的淋漓尽致。而贯穿车身左右的腰线也为整车侧面增色不少，配备溜背式车身使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。车尾设计比较简洁，横向布局的分体式尾灯组由一根镀铬饰条相连接，整体拉宽了车尾的横向视觉宽度。而后杠上的镀铬亮条也与车头起到一定的呼应效果，配合双边四出的排气布局，进一步彰显了新车的年轻运动氛围。车身尺寸方面，长安CS85的长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm，定位于一款中型轿跑SUV。

内饰设计方面采用长安最新的家族式设计理念，T字形的中控台具有不错的层次感，嵌入式中控大屏、银色饰面板、钢琴烤漆以及镀铬元素等设计以及配置的点缀更加凸显了整个内饰部分的年轻、时尚氛围。后排乘坐空间上，新车的腿部空间与普通SUV车型并无差别，但头部空间相对来说要略逊于传统SUV，但尚且在可接受范围内。动力方面，长安CS85将搭载1.5T或2.0T两款发动机，其最大功率分别为178马力和233马力。传动系统方面，2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，而1.5T发动机匹配手动以及6AT变速箱。
总结：作为自主品牌中较早“吃螃蟹”的车型，长安CS85不论是外形设计还是内饰用料、动力系统都展现出了不错的市场竞争力，倘若在售价上再下一城，拿出一个诚意的售价，相信还是能够借助先发优势占领市场的，就像咱们开文所说的那样：比宝马X6还漂亮，配爱信8AT还买啥领克。

[ 本帖最后由 qq2199 于 2018-12-15 23:37 编辑 ]

zhangyufei90

长安的外表还是不错的，例如睿翼，但是销量就一般，后背车最大的问题是后排的舒适感很差，荣威的版本的是在底盘做低了，但是SUV就不行.

忆梦绝

车身线条不错，很有时尚的感觉，长安的车性价比挺高，是个很亲民的品牌

芭芭菈

首先说明一下我这是一家之言，其实市场上的轿跑销量还是小众，不管是大牌还是国产，轿跑好看是没问题，但是最大的通病就是后排的压抑感都有，车的设计在哪里，这个确实不好兼顾。